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오래 세워 둔 차, 다시 타기 전에 무엇을 점검해야 하나요?
해외 근무, 입원, 이사, 혹은 그냥 탈 일이 없어서. 차를 몇 달씩 세워 두는 이유는 다양합니다. 그리고 다시 타려는 날, 대부분 같은 행동을 합니다. 키를 꽂고 바로 시동을 겁니다. 자동차정비기사 1급과 차량검사기사 1급을 취득하고 정비와 폐차 현장에서 오래 일하면서, 오래 세워 둔 차가 멈춰 서는 순간을 많이 봤습니다. 그중 상당수는 시동을 걸기 전에 몇 가지만 확인했어도 막을 수 있는 고장이었습니다. 오늘은 오래 세워 둔 차를 다시 탈 때 무엇을 어떤 순서로 점검해야 하는지 정리해 보겠습니다. 차량은 세워두면 손해입니다. 차는 세워만 둬도 왜 상하나요? 많은 분들이 "안 탔으니까 멀쩡하겠지"라고 생각하십니다. 하지만 자동차는 달리면서 스스로를 관리하도록 만들어진 기계입니다. 엔진이 돌아야 오일이 구석구석 돌고, 바퀴가 굴러야 타이어가 한쪽만 눌리지 않으며, 주행을 해야 배터리가 충전됩니다. 서 있는 동안에는 이런 순환이 모두 멈춥니다. 대신 시간은 흐르고, 고무는 굳고, 쇠는 녹슬고, 배터리는 조금씩 방전됩니다. 주행거리가 늘지 않았다고 해서 차가 늙지 않는 것은 아닙니다. 얼마나 세워 뒀느냐에 따라 무엇을 봐야 하나요? 세워 둔 기간에 따라 점검 범위가 달라집니다. 보관 환경(지하주차장인지, 야외인지)에 따라 차이가 있으니 아래 표는 기준으로 참고하세요. 세워 둔 기간 주로 생기는 문제 점검 범위 몇 주 정도 배터리 약화, 브레이크 디스크 표면 녹 배터리와 타이어 공기압 확인 후 운행 1~3개월 배터리 방전, 타이어 공기압 저하, 와이퍼 고무 굳음 시동 전 기본 점검 전체, 짧은 시운전 3~6개월 위 문제에 더해 타이어 변형, 오일 열화, 동물 침입 흔적 기본 점검 후 정비소 점검 권장 6개월 이상 연료 변질, 고무 부품 경화, 브레이크 계통 고착 가능성 무리하게 운행하지 말고 정비소 입고 또는 견인 점검 세워둔 노랑 차량 폐차하기 시동을 걸기 전에 무엇을 확인해야 하나요? 시동을 걸기 전 10분이면 충분합니다. 이 10분이 ...
